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大數(shù)據(jù)時代中國制造業(yè)的三個軟肋
2013-10-17 13:45 來源:OFweek電子工程網(wǎng) 責(zé)編:陳莎莎
- 摘要:
- 伴隨著中國制造業(yè)在全球制造業(yè)中扮演的角色越來越重要,如何保持中國制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,如何在全球范圍內(nèi)進(jìn)行合理的資源配置和使用,如何進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購、制造、銷售以及提供服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)利潤的最大化?
【CPP114】訊:伴隨著中國制造業(yè)在全球制造業(yè)中扮演的角色越來越重要,如何保持中國制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,如何在全球范圍內(nèi)進(jìn)行合理的資源配置和使用,如何進(jìn)行設(shè)計(jì)、采購、制造、銷售以及提供服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)利潤的最大化?尋找適合企業(yè)自身發(fā)展的全球化戰(zhàn)略和運(yùn)營模式已經(jīng)成為一個緊迫的議題。
記者獲悉,在10月17日舉辦的以“中國智造業(yè)未來”為主題的第二屆全球運(yùn)營高峰論壇上,主辦方特邀請來自企業(yè)和學(xué)術(shù)界人士,就智能化物流、大數(shù)據(jù)時代制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、企業(yè)運(yùn)營戰(zhàn)略的升級、供應(yīng)鏈中的服務(wù)創(chuàng)新等方面展開討論與交流。
中國制造業(yè)三方面軟肋
當(dāng)大部分中國本土企業(yè)在追求規(guī)模效應(yīng)以及技術(shù)崇拜的同時,管理很容易被忽視,當(dāng)企業(yè)增長開始減速的時候,這一問題就變得尤為突出。
“中國制造業(yè)的問題是大而不強(qiáng)。”上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長呂巍教授指出,“世界制造業(yè)的一些領(lǐng)袖反映,中國制造業(yè)主要有三個方面的軟肋:一是核心技術(shù)依賴于國外;二是缺乏全球整合資源和運(yùn)作的能力;三是通路體系和服務(wù)體系還很薄弱。這些歸到一點(diǎn),就是運(yùn)營的問題。”
對此,呂巍強(qiáng)調(diào)指出,“目前中國的制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型,急切需要解決的是技術(shù)升級和管理升級的問題。除缺核心技術(shù)人才外,更缺的是熟悉全球業(yè)務(wù)的運(yùn)營管理人才。”
由于制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是一個長期的過程,在這個過程中,新興技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)將始終發(fā)揮主導(dǎo)作用,成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。展望未來,技術(shù)發(fā)展的重要趨勢是高技術(shù)與新技術(shù)、新工藝、新材料的融合與協(xié)同創(chuàng)新。隨著3D打印技術(shù)、人工智能、工業(yè)機(jī)器人相結(jié)合的數(shù)字制造技術(shù)和智能技術(shù)的崛起,全球一致認(rèn)為這些技術(shù)是推動新一輪工業(yè)革命的重要契機(jī)。
多位專家均向記者表示,未來的中國更需要牢牢把握技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新的方向,通過建立多項(xiàng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新的新機(jī)制,提升制造業(yè)的整體發(fā)展水平與質(zhì)量,并為制造業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃出新的技術(shù)路徑與運(yùn)營模式。
記者獲悉,在10月17日舉辦的以“中國智造業(yè)未來”為主題的第二屆全球運(yùn)營高峰論壇上,主辦方特邀請來自企業(yè)和學(xué)術(shù)界人士,就智能化物流、大數(shù)據(jù)時代制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、企業(yè)運(yùn)營戰(zhàn)略的升級、供應(yīng)鏈中的服務(wù)創(chuàng)新等方面展開討論與交流。
中國制造業(yè)三方面軟肋
當(dāng)大部分中國本土企業(yè)在追求規(guī)模效應(yīng)以及技術(shù)崇拜的同時,管理很容易被忽視,當(dāng)企業(yè)增長開始減速的時候,這一問題就變得尤為突出。
“中國制造業(yè)的問題是大而不強(qiáng)。”上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長呂巍教授指出,“世界制造業(yè)的一些領(lǐng)袖反映,中國制造業(yè)主要有三個方面的軟肋:一是核心技術(shù)依賴于國外;二是缺乏全球整合資源和運(yùn)作的能力;三是通路體系和服務(wù)體系還很薄弱。這些歸到一點(diǎn),就是運(yùn)營的問題。”
對此,呂巍強(qiáng)調(diào)指出,“目前中國的制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型,急切需要解決的是技術(shù)升級和管理升級的問題。除缺核心技術(shù)人才外,更缺的是熟悉全球業(yè)務(wù)的運(yùn)營管理人才。”
由于制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是一個長期的過程,在這個過程中,新興技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)將始終發(fā)揮主導(dǎo)作用,成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。展望未來,技術(shù)發(fā)展的重要趨勢是高技術(shù)與新技術(shù)、新工藝、新材料的融合與協(xié)同創(chuàng)新。隨著3D打印技術(shù)、人工智能、工業(yè)機(jī)器人相結(jié)合的數(shù)字制造技術(shù)和智能技術(shù)的崛起,全球一致認(rèn)為這些技術(shù)是推動新一輪工業(yè)革命的重要契機(jī)。
多位專家均向記者表示,未來的中國更需要牢牢把握技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新的方向,通過建立多項(xiàng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新的新機(jī)制,提升制造業(yè)的整體發(fā)展水平與質(zhì)量,并為制造業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃出新的技術(shù)路徑與運(yùn)營模式。
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