
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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快遞包裝回收犯難 環(huán)保人士探索循環(huán)使用妙招
2013-12-04 14:07 來(lái)源:貴陽(yáng)日?qǐng)?bào) 責(zé)編:陳莎莎
- 摘要:
- 都說(shuō)網(wǎng)上購(gòu)物低碳——買家不用出門跑路,賣家省了倉(cāng)庫(kù)房租,一來(lái)一去,明顯降低了碳排放。但若是快遞包裝污染這一關(guān)處理不好,網(wǎng)購(gòu)的“低碳”也就名不副實(shí)。
打開網(wǎng)購(gòu)頁(yè)面,只需手指輕點(diǎn),想要的東西數(shù)日內(nèi)就送到身邊。電商“雙十一”購(gòu)物節(jié)剛過(guò),“雙十二”又將來(lái)臨,網(wǎng)購(gòu)達(dá)人們幾乎每天都是“包裹綿綿無(wú)絕期”,小到電池、面膜,大到冰箱、空調(diào),網(wǎng)購(gòu)的方便讓大家紛紛“點(diǎn)贊”。
等收貨、拆包裹,成為網(wǎng)購(gòu)達(dá)人們最開心的事情,而拆完后的包裝物基本都是一扔了之。據(jù)市郵政管理局的不完全統(tǒng)計(jì),“雙十一”期間(11月11日至19日),我市EMS、圓通、順豐、中通等快遞企業(yè)的快遞進(jìn)港量超過(guò)459萬(wàn)件,出港量為64萬(wàn)余件。這些快遞包裝物如果都被扔掉,將產(chǎn)生無(wú)數(shù)廢棄塑料袋、膠帶、空氣囊、泡沫,進(jìn)而成為新一輪的“環(huán)境殺手”。
當(dāng)快遞業(yè)被網(wǎng)購(gòu)經(jīng)濟(jì)帶得火熱,網(wǎng)購(gòu)達(dá)人和網(wǎng)店掌柜們對(duì)快遞包裝持何種態(tài)度?哪些做法能減少快遞包裝的浪費(fèi)和污染?記者就此展開了采訪。
精細(xì)包裝被贊貼心
快遞袋子隨手扔棄
11月20日下午,在中山東路上班的唐先生收到“雙十一”的第7個(gè)快遞——一個(gè)皮包。用剪刀打開包裹后,他被厚實(shí)的包裝驚呆了:最外層的紙箱打開,緊貼著的是防壓泡沫紙,然后是兩層防水塑料袋,里層塑料袋中還有一層厚紙,包裹著自己購(gòu)買的皮包。“店家太貼心了,包了四層,必須點(diǎn)贊!”開箱驗(yàn)貨后,唐先生隨手將滿桌子的包裝垃圾扔到垃圾桶中。
家住云巖區(qū)的劉女士是個(gè)網(wǎng)購(gòu)達(dá)人,她用“不是在拆包裹、就是在等著拆包裹”形容自己“雙十一”之后的生活。“如果收到的東西包裝不好,總感覺(jué)不上檔次。特別是給兒子買玩具什么的,我都會(huì)要求網(wǎng)店掌柜‘仔細(xì)包裝’,生怕包裹運(yùn)輸過(guò)程中物品受損。”劉女士告訴記者,有些快遞塑料袋還能當(dāng)垃圾袋用,但空氣囊、泡沫、海綿沒(méi)什么循環(huán)利用價(jià)值,一般就當(dāng)垃圾扔掉了。“有時(shí)候自己也覺(jué)得包裝袋既浪費(fèi)又不環(huán)保,但暫時(shí)沒(méi)找到好的解決辦法。”
負(fù)責(zé)小十字一寫字樓保潔工作的周阿姨告訴記者,每天整理的垃圾中,快遞箱子和袋子占了很大一部分比例。平時(shí)每天一層樓收拾的快遞紙箱有十多個(gè),“雙十一”期間基本都翻了倍。“紙箱和泡沫可以賣給收廢品的。紙箱每斤可以賣兩毛錢,泡沫要看質(zhì)量,好點(diǎn)的每斤可以賣一塊錢。但塑料袋之類的東西都和垃圾一起扔掉了。”
網(wǎng)店打包“不差錢”
就怕顧客“打差評(píng)”
11月28日,記者采訪了淘寶店主胡先生,他的網(wǎng)店主要賣碗和保鮮盒等易碎物品。“無(wú)論是顧客買一件還是八件,我們都會(huì)仔細(xì)包裝。包裝瓷碗、玻璃杯時(shí),要包三四層,里面填充氣泡紙、泡沫和報(bào)紙,外面再包上紙箱。”胡先生告訴記者,自己的包裝紙箱成本價(jià)從三五毛到三元不等,因?yàn)樨浳镆姿,不管大小快遞,每件都要用掉兩個(gè)塑料袋和紙箱。
“如果東西損壞,退款或者補(bǔ)發(fā)貨都是小事,最怕的是顧客給差評(píng)。顧客買東西都會(huì)先看商品評(píng)論,有時(shí)候,一個(gè)差評(píng)就會(huì)讓生意大打折扣。反正快遞包裝本身不貴,我們盡量在發(fā)貨前包穩(wěn)妥點(diǎn)。”胡先生說(shuō)。
而在省府北街的順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,快遞包裝都是按照顧客需求來(lái)的,箱子的收費(fèi)從1元到10元不等,“對(duì)于多加包裝或換大箱子等要求,我們肯定會(huì)盡量滿足。”據(jù)了解,“雙十一”期間,該網(wǎng)點(diǎn)共派送了6000件左右的快遞,平均每個(gè)快遞員每天的派送量都在100件以上。
如此多的快遞,將產(chǎn)生無(wú)數(shù)不可回收的塑料袋、膠帶、空氣囊等。郵政管理部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2012年我國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量為56.9億件,如果按照每件快遞使用1米長(zhǎng)膠帶計(jì)算,我國(guó)快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近140圈,紙箱和塑料袋更是無(wú)法計(jì)數(shù)。另外,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年產(chǎn)生包裝廢棄物約1600萬(wàn)噸,城市固體廢物中包裝物的比例超過(guò)30%。
快遞垃圾日益增多
探索使用循環(huán)包裝
據(jù)了解,為了顯出自家東西比較高檔,讓顧客滿意,很多電商賣家在包裝上做足了文章。凡客誠(chéng)品、卓越亞馬遜等網(wǎng)站,更是以包裝紙箱質(zhì)量?jī)?yōu)越受到顧客青睞。除了丟棄或者賣給廢品收購(gòu)站之外,如何讓快遞產(chǎn)生的垃圾少一點(diǎn),而且包裝盡量簡(jiǎn)約化呢?
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