最初專門為鋸條設(shè)計(jì)的獅子，隨后逐步出現(xiàn)在標(biāo)致兄弟公司生產(chǎn)的各種工具產(chǎn)品上。這個(gè)標(biāo)識(shí)首先被標(biāo)致兄弟公司指定為高級(jí)鋼產(chǎn)品（又稱鑄鋼）質(zhì)量的等級(jí)象征。其他鋼產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)由不同的標(biāo)識(shí)代表： 彎月代表二等質(zhì)量淬火鋼，手形代表三等質(zhì)量半淬火鋼，星形代表較低級(jí)質(zhì)量。此外，有一定數(shù)量的工具還擁有自己的標(biāo)識(shí)：1860年打造出的鋼刨、長(zhǎng)柄叉、泥刀均由鹿作為標(biāo)識(shí)等等。直到1880年中期，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品的唯一象征。1882年，獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在自行車上，1901年進(jìn)一步用于摩托車。然而在1890至1905年生產(chǎn)的第一批汽車上卻沒(méi)有使用，因此標(biāo)致汽車公司的創(chuàng)始人阿爾芒·標(biāo)致偏愛(ài)以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識(shí)。這之后的1905至1915年間，箭上的獅子側(cè)影又繼續(xù)出現(xiàn)于標(biāo)致兄弟之子公司? 所生產(chǎn)的“獅子標(biāo)致”汽車上。


　　1910年兩家公司合并后，在自行車與汽車領(lǐng)域中，標(biāo)致汽車與自行車股份有限公司使用簡(jiǎn)單的舊式PEUGEOT字樣作為標(biāo)識(shí)，20年代又開(kāi)始用于摩托車。

　　1955年，這個(gè)標(biāo)識(shí)以三角形為底，上端帶有舊式的“標(biāo)致”字樣，被新車型403采用。這個(gè)標(biāo)致一直使用到1968年，并且在戰(zhàn)后第一次徹底脫離盾牌底襯。1975年，鍍鉻的剪影型鏤空標(biāo)識(shí)第一次出現(xiàn)，并使用于標(biāo)致的所有車型。