
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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印刷行業(yè)百名科技創(chuàng)新標(biāo)兵 阮洪江
2009-12-22 16:34 來(lái)源:中華印刷包裝網(wǎng) 責(zé)編:涂運(yùn)

阮洪江,男,漢族,北京金盾印刷廠裝訂技師。
主要工作經(jīng)歷
1974.04—1975.12 北京懷柔插隊(duì)
1975.12至今 北京金盾印刷廠
曾受獎(jiǎng)勵(lì)情況
1989年8月 總后勤部司令部給予記功獎(jiǎng)勵(lì)
1992年5月 被海淀區(qū)工會(huì)評(píng)為“主人翁意識(shí)強(qiáng)的職工代表”
1997年1月 北京市總工會(huì)表彰為“北京市愛國(guó)立功競(jìng)賽標(biāo)兵”
2005年5月 北京市總工會(huì)表彰為“北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”
主要科技創(chuàng)新成果及業(yè)務(wù)成就
阮洪江同志從事裝訂技術(shù)工作35年,在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),勇于實(shí)踐,大膽創(chuàng)新,不僅掌握了工廠所有裝訂機(jī)械的理論知識(shí),而且積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn), 在生產(chǎn)工作中多次獨(dú)立解決關(guān)鍵性的裝訂技術(shù)難題,特別是在技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)方面有突出的成就。
一、在上世紀(jì)九十年代末,對(duì)騎馬聯(lián)動(dòng)機(jī)搭頁(yè)器進(jìn)行了改造。將廠家原設(shè)計(jì)為萬(wàn)向節(jié)接頭的搭頁(yè)器傳動(dòng)軸,改為汽車傳動(dòng)軸,有效避免了因設(shè)備頻繁啟動(dòng)對(duì)連接軸鍵槽的損害,延長(zhǎng)了使用壽命,保證了機(jī)器長(zhǎng)期穩(wěn)定的良好工作狀態(tài),同時(shí)也為工廠節(jié)約了維修費(fèi)用。
二、2004年至2008年對(duì)膠訂聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行了系列改造,提高了生產(chǎn)效率,多次受到設(shè)備生產(chǎn)廠家的高度評(píng)價(jià)、贊譽(yù)及獎(jiǎng)勵(lì):
1、膠訂聯(lián)動(dòng)線的封面供給部分常常堵紙,造成封面供給不上。阮洪江同志找到問(wèn)題的根源后,就利用其他車間的廢鋼板,加工成扇形平面導(dǎo)軌,取代了原設(shè)計(jì)的槽形軌道。這樣,既擴(kuò)大了封面接口的準(zhǔn)入度,又保留了原設(shè)計(jì)對(duì)封面運(yùn)行的控制,成功解決了堵紙的結(jié)癥。
2、膠訂聯(lián)動(dòng)線中的接本部分,廠家只設(shè)計(jì)了一個(gè)鋼制“接本墊板”,書本每次都不能落在同一準(zhǔn)確位置,造成接本不齊,給書本定位帶來(lái)極大影響。阮洪江同志反復(fù)研究試驗(yàn)后,在原有墊板前加裝了一個(gè)自制的不銹鋼弧面直角擋板,強(qiáng)迫書本直沖進(jìn)入輸送線,徹底解決了這個(gè)難題。他將此方法報(bào)告給設(shè)備生產(chǎn)廠家,得到廠家充分的肯定和重視,自此生產(chǎn)的該型聯(lián)動(dòng)線,全部加裝了這種擋板。
3、膠訂聯(lián)動(dòng)線中的轉(zhuǎn)角部分總是出現(xiàn)堵書、亂書的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。阮洪江同志打破傳統(tǒng),卸掉原有的左右兩塊金屬擋板,全部用自制滾動(dòng)排輪代替。從根本上解決了因書頭帶膠粘連擋板,繼而造成堵書亂書的問(wèn)題。
4、阮洪江同志為堆積機(jī)加裝的梯型槽,解決了因書本下落后左右不齊,影響裁切質(zhì)量的弊病。他對(duì)自動(dòng)遞送裝置中遞送夾板的革新改造,不但解決了鋁制支架多次遇書本重疊便發(fā)生斷裂的棘手難題,進(jìn)而從根本上消除了部件斷裂后毀壞三面切書刀的重大隱患。而且為工廠節(jié)省了用于購(gòu)買鋁制夾板支架和三面刀具的大量資金,保證了裝訂正常生產(chǎn)進(jìn)度,提高生產(chǎn)效率20%以上。
5、阮洪江同志對(duì)膠訂聯(lián)動(dòng)線配頁(yè)機(jī)組的革新改造。配頁(yè)機(jī)共有18組配頁(yè)虎鉗,全部被一根傳動(dòng)軸帶動(dòng),不管使用多少組,總是步調(diào)一致,統(tǒng)一行動(dòng)。在工廠領(lǐng)導(dǎo)的支持和相關(guān)部門的配合下,阮洪江親手將這根貫穿配頁(yè)機(jī)中,被通鍵連接成一體的傳動(dòng)軸分解為三節(jié),在傳動(dòng)軸的兩個(gè)接口處,把通鍵換成了半鍵,將活鍵改為固定鍵。令其分別帶動(dòng)4組、6組、8組配頁(yè)虎鉗。這樣,車間就可以用整合軸瓦,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)需要,相應(yīng)進(jìn)行連接使用。這項(xiàng)成果成功消除了機(jī)件沒(méi)必要的磨損,有效延展了設(shè)備使用壽命,大大減輕了生產(chǎn)成本。
阮洪江同志的貢獻(xiàn),不僅促進(jìn)了本廠的生產(chǎn)建設(shè),也惠及了行業(yè)其他單位的發(fā)展。

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